大阪ローカルのタクドラは稼げるの？？

こんにちは！　タクドラＩＫです。

今日は大阪ローカルのドライバーは稼げるのか？　稼げているのか？について解説していきます。　とは言っても私は和泉中央駅で乗務しているドライバーさんのざっくりした印象しかわかりませんし、うちの会社は給与面等を含め売上に関してもオープンな感じではないので明確にわかるのは自分自身の売上と給与になります。　

タクシードライバーへの転職を考えておられる方の参考になれば幸いです。

ドライバーズワーク

大阪ローカルのドライバーは稼げるのか？

結論から申しますと人による！というのが答えになります。　

実際いろいろな働き方をしてらっしゃって、

• 私みたいにガツガツ走る人
• 年金をもらいながら売上をコントロールしながら走る人
• テレビが好きで頻繁に家に帰る人
• どこを走っているのか得体のしれない人

こんな感じで様々です。

1年乗務した感想

私の実体験では稼ごうと思えば稼げる！というのが1年走った感想です。

ですが！　駅に待機してのドライバーは

• 年収600万円以上を目指すのは不可能だと思います。
• タクドラで600万円以上目指すのであれば大阪市内や東京で走れば可能と思います。
• 私の走り方で休まず乗務すると500万円以上は十分可能です。
• 私の勤務体系は隔勤で今は大体13勤務位なので・・・
• 1日53,000円の税抜運収で13日　689,000円の運収
• うちの会社は歩率は61％なので額面給与420,290円
• 年間5,043,480円とざっくりこんな感じです。
• でも、おそらく和泉中央のうちの会社でこれくらい稼いでいるのはほんの一握りだと思います。
• 私も今年は親が二人亡くなったり、ハワイ旅行で休んだりでヤバイ状況
• 11月に付与された有休は1日も残っていない・・
• 私の営業方針はテクニック等に頼らず再現性の高い営業を目指しているので誰もができる方法だと思っている。

まとめ

• 私は600万も700万も目指している訳ではないので十分だと思っている
• 再現性の高い営業活動を実施しているので誰でも運収は上げられる
• 頑張って走るドライバーさんが増えるとお客様のタクシー離れに歯止めがかけられる
• 600万以上稼ぎたいなら都市部のドライバーか空港待機のドライバー。

5月13日（月）雨　乗務日誌

本日は5月の給与締め最終日。　15日も乗務しようと思えば出勤できるが4月・5月・6月に給与が多いと社会保険料が上がるのでささやかなコントロールで15日は出勤しないので今日の乗務が終われば非・公・公の3連休。　コントロールとはいっても、収入は多いほうがいいに決まっているのでほんと微妙で悩むところではあるので乗務するからにはガンバロー！

出庫から12時　いつになく最高の午前中の営業

出庫して7時25分に1発目のDiDiが鳴りほんまにショートの注文だがこのまま和泉中央駅に行っても相当待つのは明らかなので受けることに。　加守町から荒木町900円からスタート！

基本はどんな注文も受けることにしているんやけどそれが良いのか悪いのかはわからん！　できるだけDiDiアプリと仲良くさせていただきたいので受けて部分もあるが、そんな気持ちはDiDiには伝わって無いと思う！　それどころかIKはどんな注文も受けるのでショートの注文は全部私に回していい注文は他のドライバーに回しているのか？と思える時もある！

被害妄想が半端ない・・・

ＩＫ

私の献身的な心が神様に届いたのか午前中はいつになく絶好調！

午前中に27,000円超えは珍しく今までにあったかどうか？

これだけ上がると精神的に午後から非常に楽になる。

12時から15時　

羽曳野から下道で40分かけて帰り1発目は13：06に中央駅から打田町　1,100円

その後も近場ばかりで合計5回　6,600円でいつもの感じになって来たかなって感じだったが、あゆみ野までお送りしてすぐ平井町から中央駅のDiDiで配車注文・・

15時から18時　いきなり平井町から泉大津駅へ

平井町にお迎え行くとお客様がなかなか出てこない事に多少イライラしつつも、多少時間を過ぎてお客様が乗車。　

お客様が

目的地を中央駅にしているのですが、中央駅で友達2名ピックアップして泉大津駅まで行って欲しいんですけど大丈夫ですか？？

お客様

なんですと～！　テンション爆上がりを隠し

大丈夫ですよ～　と答えつつ頭の中はここから泉大津駅は5,000円は固いよな～と卑しい計算・・

ＩＫ

結局6,000円の売上になり夕方のいいスタートを切れた！　このお客様は以前にも1度お乗せしたことがあってその時は岸和田駅までで平井町がちょっと山手の方なのでどこへ行くのも金額は上がる・・　中央駅からのお迎えだと時間がかかって効率が悪いが、今日はあゆみ野へ行ってテクノステージでガスを補充した帰りでタイミング的にちょうど良く、行先が中央駅であってもうれしかった。

夕方の実績は　4回　10,800円でいい感じ・・

18時からラスト　またもやいきなり奇跡が・・

夜の1発目の中央駅からの乗り込み・・

中央駅はタクシー乗り場に2台並んで3台目からは待機場で順番を待つスタイル・・

私は乗り場の２台目・・　前のタクシーの乗り込みが高齢者のお客様でもたもたしていると次のお客様が待ちきれず２台目へ乗ってこられた。

大阪市西区まで

お客様

キターーー　久しぶりに当たった！！

ＩＫ

このお客様は週2回くらい中央駅から大阪市西区まで乗って頂けるお客様！

最近は全くお目にかかれなかったが久しぶり～

いつもほとんど話をしたことが無いので今日はちょっと話をしてみようかなと思い、同僚から聞いた情報をもとに

ゴルフお好きなんですか？

ＩＫ

いや　別に・・・

お客様

そうなんですか・・

あれ？？？

ＩＫ

ゴルフ好きでゴルフの話はすごいするって言ってたような・・・

会話がかみ合わずほぼ無言でお送りしました～

中央駅　大阪市西区　12,710円

この調子やったら8万円は超えるかもね？　と意気揚々と高速で戻ったが、僕のタクシー営業での持論

必ず帳尻が合う！

の通り帰ってからは全く回転率が悪く無線鳴らない！DiDi鳴らない！乗り込み無い！の三重苦の営業で西区から帰ってからは1時間に1回しか乗せられず

夜は8回　22,110円

5月13日　総括

営業的にいい日であったことは間違いないが、夜の回転が悪すぎた！　夜の時間帯に1時間に1回はお話にならない。

今日はたまたまロングのお客様が当たったが何もしない再現性の高い営業を続けていこう！

タクQ

タクドラＩＫ&ナースるるた

タクシードライバー　　ブロガー　看護師

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タクドラIK　ブロガー・タクシードライバー 音楽クリエーター・動画クリエーター 家族大好き！　旅行大好き！　家庭菜園ライフ！　資産運用ガンバ！　ダイエットそこそこ気分上昇中！　のもうすぐ60歳です。　 ナースるるた　仕事は看護師一筋驀進中！